Rettilinei:

Ci sono due rettilinei: il rettilineo della partenza parte dalla fine della Curva Parabolica fino all’inizio della 1° Variante ed e’ lungo 1194,40 mt. Il rettilineo della Parabolica parte dalla fine della Curva Ascari fino all’inizio della Curva Parabolica ed e’ lungo 958,80 mt.

Le curve:

Prima Variante:

si arriva velocissimi dal rettilineo e si devono prendere bene i riferimenti prima della staccata veramente violenta, in genere 200 m. E' una variante molto stretta, un piccolo errore di traiettoria fa perdere molto tempo in uscita

Curva Biasonno (Curva Grande):

Lunga più di mezzo chilometro è da cardipalma. In ingresso si mette 5a e si tiene il gas spalancato fino all'uscita mantenendo il ginocchio chiuso per non essere rallentati. Meglio stare ad un metro dal cordolo perchè l'asfalto è imperfetto. In uscita il contachilometri segna 240/250

Seconda Variante (Roggia):

Si stacca dopo il cartello dei 200m, ai 250 km/h circa passando dalla 5a o 6a alla Seconda marcia cercando di appoggiare il ginocchio sul cordolo interno ed essere molto veloci nel cambio direzione

Prima e seconda Curva di Lesmo:

La Prima di Lesmo si percorre in terza marcia cercando di far scorrere la moto e di prendere la corda verso l'uscita, fare attenzione a delle imperfezioni dell'asfalto a centro curva. Tirare la 3a e fare una forte staccata prima di entrare nella Seconda di Lesmo da fare in 2a o in 3a a seconda della moto e dei rapporti

Variante Ascari:

Si arriva dalla discesa del Serraglio in 6a e si stacca dopo il cartello dei 200m, si scala fino alla 3a, si entra nella prima a sx (attenzione alla spalla sx delle gomme che ai primi giri sono fredde) poi ci si porta stretti al cordolo interno della dx e nel cambio di direzione si mette 4a e si esce puntando il cordolo esterno e stando attenti a non salire su quello a dente di sega

Curva Parabolica:

La parabolica consente tante traiettorie differenti, si arriva in 6a dal rettilineo dopo l'ascari, si stacca attorno ai 150m senza troppo violenza e si entra in terza lasciando scorrere la moto in ingresso, si percorre la parabolica mettendo poi 4° per poi proiettarsi sul rettilineo.

prenotazione on-line :

É attivo il servizio di prenotazione online dei turni per le Prove Libere Moto. Il costo di prenotazione è di 15€ a fondo perso per ciascun turno.
Il pagamento dei costi di prenotazione è possibile solo tramite carta di credito.

BikersClub

Per ogni singolo turno sono disponibili n° 50 posti di cui n° 40 messi in vendita on line e n.10 posti messi in vendita esclusivamente il giorno stesso delle prove, oltre ai posti rimasti invenduti.

TARIFFE E MODULI

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